SaS1975, вот именно, платина и иридий очень долго ходят, плюс эффективность. Оттого и цена на них заоблачная. Я свои по 520 за штуку покупал-в итоге шесть цилиндров реально по карману бьет Моя заводская платина вообще около 700 стоит за штуку (розница)
Свечи зажигания, свечи накала (всё о свечах) Решил поставить в свой Лаурель иридиевые свечи вместо платиновых. Кто знает-разницу, делитесь опытом. (Температура света искры, маркировки, калильность, зазоры и тд.)
Стояли NGK platinum, поставил denso iridium power. У них толщина электрода 0.4 мм. По закону физики самая большая концентрация энергии на самом тонком месте иглы. Вот и думаю что будут лучше... Кстати их температура света 2500с а платиновых 2000с градусов.
Fortganj, я платины в 50000пробега заменил, по 500 за штуку, а старые - после очистки, регулировки зазора проверки под давлением - сказали что они отработаю еще минимум половину того что они уже проехали. Ngkс эмблемой форд. гГ
SaS1975, вот именно, платина и иридий очень долго ходят, плюс эффективность. Оттого и цена на них заоблачная. Я свои по 520 за штуку покупал-в итоге шесть цилиндров реально по карману бьет Моя заводская платина вообще около 700 стоит за штуку (розница)
Fortganj, эффективность платиновых и иридиевых свечей по сравнению с простыми около 8% и ходят они намного дольше простых свечей, но это для инжекторных движков, а для карбюраторных вообще нет разницы что ставить
Моя заводская платина вообще около 700 стоит за штуку (розница)
Предпочитаю более современные технологии:) 
ts 3 июл 2010 в 07:11
Решил поставить в свой Лаурель иридиевые свечи вместо платиновых. Кто знает-разницу, делитесь опытом. (Температура света искры, маркировки, калильность, зазоры и тд.)