Yar_7, ну завтра прочтём. Александр обещал фото текста выложить.

SaS1975, девятки? разве не с 2000 пошли?

Yar_7, в книжке есть целый раздел посвещенный впрысковому мотору. А книжка - 08 09 099..

Просто интересно,как это действовало... Сейчас-то ясно. На впрысковых педаль в пол-форсунки отключились,а на тех мудреных карбах больно мудро всё.

Тут вскольз упоминалось про какие то котлы, предпусковые подогревы... Че за хрень такая, с чем едят? От бортовой сети работает или 220 нуно?

Yar_7, www.homebusiness.ru/ideas/150.htm

Блин, 220 негде взять, машина на улице на стоянке ночует. Я вот думаю, если попогрев сидений взять, (что отдельно продается, к прикуривателю подключается) и к поддону прикрепить, будет он масло разогревать чтоб движек на холодных пусках не убивался?

Yar_7, лишь бы на стартер осталось..

SaS1975, ну на подогрев можно отдельный аккум поставить. Если смысл в этом есть. Если масло и будет греться то только в поддоне... А двиг я так понимаю туго крутится еще и за счет уменьшенных зазоров везде? И густого масла в местах трения. И разогретое масло из поддона моментально остынет разбрызгиваясь на холодный металл двигателя.

наверно если греть, то весь блок надо. Иначе смысла нет

Yar_7, есть системы с термосом. Т.е. в систему охлаждения встроен термос , в котором сохраняется горячая ож и перед холодным пуском , производится подогрев двигателя .

SaS1975, эт какой должен быть объем термоса чтобы его хватило для разогрева мотора? как минимум пол объема мотора, чтобы к примеру от -30 разогреть его до t близкой к 0.