Пацаны, я свечи меняю вместе с маслом около 10.000. Для меня расходники за пол-года - это модуль зажигания(3шт),генератор (2шт и 1 капремонт), сцепление диск+корзина (3шт) и опять уже надо менять, резина 4 шт Yokohama A539(на подходе).

MA3AФAKA@, ты что с машиной делаешь, если у тебя такие поломки? За 2,5 года вложил в свою не более 3т.р., не считая масла и сигналки.

лaв111, А я по разным подсчётам от 250.000 до 300.000руб. не считая сигналки и масла за пол-года.Мотор мощный, вот сцепление и летит.Стандартное кончилось во время первого же старта, потом было Валео(2недели), потом Лукас (2,5дня)разорвало корзину, теперь стоит Крафт, ставил в начале декабря, но кажись ему уже ппц.Летом наверно поставлю Sachs, но офигеть как жалко 26.500 руб. А генераторы и модули летят от оборотов.До 6.500 ещё держат, а вот когда 8.500 крутишь, то всё, приезжий.

MA3AФAKA@, гг ну и на кой хрен все ето надо ? Гг сто пудов у электриков через день тусуешся , все деньги , время , сама машина , можно было иномарку прикульную взять и не заниматься фигней , все равно все вместе ето нормально никогда работать не будед

SAS1975, золотые слова!

Да ладна вам! Если вам не надо,я за вас рад, а мне по кайфу! Нормально езжу, мне всякие пецалки и подстаканники с подушками не так важны,главное чтоб машина влила.Люди разные все.Если я в За Рулём об этом напишу, они вобще сума сойдут, чайники!

Вот, специально для вас снял slil.ru/25395468 сорри за плохое качство, с телефона.

MA3AФAKA@, движок сфоткай. Интересно на твой индивидум хоть одним глазком.

Вот движок slil.ru/25396458

MA3AФAKA@, жилы все вытянул...ну сделай пацанам поближе да почетче...невидать же нефега...

SAS1975, Вот блин, а что вы хотите там увидеть, поршни или распредвалы? Ладно, хорошо, сделаю фотку с другого тела, выложу ближе к вечеру, а то занят немного.

MA3AФAKA@, до Kропоткина далего , а иксклюзифф интересно всегда посмотреть , хотя бы и внешне...