Мужики,может,кто объяснит...я не совсем догоняю принцип работы датчика кислорода...Ну нагревается он,начинает выдавать импульсы напряжения...и че?каким образом это влияет на корректировку угла и качество смеси?

@Scooter@, ну принцип газоанализатора при настройке карбюратора, только все само, автоматически делается.

@Scooter@, seclub.org/forum/goto/8752905/ - Пробег у машинки-18тысяч км !

Косяк один начинает доставать пацаны! В прошлом месяце раза два глох двигатель произвольно! Ладно думаю... Русская машина... А тут за последние две недели ещё три раза заглох! И строго на поворотах и перекрестке! Бросаю газ,переключаюсь на передачу ниже...хоп! А движок уже молчит... Как раз в момент сброса газа и выжима сцепления глохнет!

SaS1975, Вот в такие моменты и хочется надеяться на эти хваленые multitronics ! Однако хрен там! Всё прекрасно кажет! .........полный Ваш контроль!!!

inspecT, а у меня была подобная ситуация , на датчике воздуха провод обломился , контакт то есть то нет.

inspecT, а контроль...ну это прикол такой , вы машину если не чувствуете , то езжайте на сто , платите деньги , пусть они делают. Проще чем четырка , машину и не назовешь сразу...

SaS1975, О-о как... А Вы прям все датчики нутром своим чувствуете, да?

inspecT, обрыв однако нашли

SaS1975, хочешь сказать- заглох двигатель,и сразу полез в датчик воздуха? Сказал себе- это ОН ! Так что-ли?

Один вопрос - для каких целей собственно вы брали бк ? Я брал , чтобы дырку в панели закрыть а потом увидел , что он может , очень пригодились некоторые функции. Напоминание о ТО - особенно

inspecT, скорее всего рхх мудит, не успевает подачу открыть.