ВАЗ 2113i-14i-15i

Black Eyed
4 фев 2009 в 17:18

При замене маслофильтра нужно ли заливать масло на фильтр до края или достаточно нанести масло на резиновый уплотнитель фильтра?

Sash75
4 фев 2009 в 17:33

Yдaлeн, достаточно смазать резинку.

inspecT
4 фев 2009 в 17:37

Yдaлeн, Конечно залей! Масло быстрее по системе разойдется!

Sash75
4 фев 2009 в 19:34

inspecT, ненадо ничего , никуда заливать , и кстати масло пойдет медленей по системе если в фильтр залить )))

Black Eyed
5 фев 2009 в 05:10

Ребята я уже залил и походу на края нанес.

inspecT
5 фев 2009 в 15:50

SaS1975, Объясни-ка уважаемый,почему масло по системе медленнее пойдет с полным фильтром,чем с пустым!!!!!

inspecT
5 фев 2009 в 16:08

SaS1975, Из практики замечено-после запуска двигателя с новым пустым фильтром,давления вовсе нет секунд-10 !

Sash75
5 фев 2009 в 16:55

inspecT, seclub.org/forum/goto/6626909/ - выгоняемый из системы воздух быстрее пройдет через сухой фильтрующий элемент . Хотя разница небольшая )))

Sash75
5 фев 2009 в 16:59

inspecT, seclub.org/forum/goto/6627071/ - предпологаете ? А я замерял 3-5 сек. и тухнет лампочко. // Kстати видел на мерседесе , там фильтр ровненько кверх ногами ставится. Kак быть с маслом ? )))

DERB
5 фев 2009 в 19:01

Я что то даже не задумывался, сухой или с маслом фильтр ставить. Извращение какое то :gy:

лав111
5 фев 2009 в 19:34

Ну я всегда гдет 1/3 закивал масла и резинку смазывал. А там х.з. правильно или нет.

DERB
5 фев 2009 в 19:41

лaв111, А что если фильтр через раз менять, примерно через 7тыс. Масло кастрол