Yar_7, машины у нас,конечно,собирать умеют...протянул я ее практически всю,и пришел в шок!чем они там гайки крутят,хотел бы я знать?!по ходу инструмента у них,видимо,нет...
Yar7,да вроде бы с самого начала всё это было просто на обкатке до двух тысяч пробега больше 90 старался не разгонять,но после точно было биение после ста грешил на балансировку поменял на зимнюю с летней не прошло и теперь обратно на летнюю на литьё та же проблема.Но по ходу сам виноват не заметил вовремя не сказал на Т.О.:-(
@Scooter@,в С.Т.О гарантийном говорят что надо было до трех тысяч пробега обратиться а я уже за зиму 13500наездил,вообщем может и сам виноват хотя незнаю помогла бы гарантия они и сейчас убеждают что это из за плохой резины или балансировка хреновая это инженер по гарантии чехлит.Кстати у меня тоже тысяч после трех рычаг кпп сильно вибрирует.
Unknov, в общем если по гарантии не получится, из возможных причин у тебя одна осталась. Попробуй поддомкратить каждую сторону поочереди и раскрутить до 100. Хоть какую сторону тормошить узнаешь. Только поднимай не в короб а куда нить в подвеску чтоб привод в рабочем положении остался.
Unknov, кстати,какая резина стоит?Интересовался у друга,у него на 14-ой стояла "баргузин-4",заводская...так вот,пока он не сменил ее,постоянно было биение руля...
22 апр 2009 в 17:58