Иногда,правда,появляется глюк:б.к. Просто зависает...грешу на соединение с колодкой диагностики,клеммой М,т.к. Там просто скрутка,пропаять все некогда...хотя,в инструкции написано,что это из-за высоковольтных проводов,типа,слабое сопротивление пробою

@Scooter@, seclub.org/forum/goto/8082046/ - я где то про сушку свечей писал ??? Или про прогрев !? Читайте внимательней.

SaS1975, извини,не хотел обидеть :-).А в инструкциях,действительно,иногда такую хрень пишут,что и читать дальше не хочется

лaв111, seclub.org/forum/goto/8082130/ - у меня штат на 15ке стоял. Колодка и к-линия . Все. И все показывало и топливо и датчики. Путаешь с чем то.

@Scooter@, все нормуль. Мы же не виноваты чего там пишут умнеги всякие

Блин,ща видел заводившуюся "пятнашку"с таким же визгом стартера,как и у мну!Хотел спросить-отчего,и не успел! :-(.Значит,я не один такой

Я тут заметил одну странную закономерность:чем теплее на улице,тем хуже едет авто!Есть ли какая-нибудь связь между температурой воздуха и двигателем?

SaS1975, seclub.org/forum/goto/8082347/ - я листал инструкцию к БК для десятки, где то полгода назад. Прогресс не стоит на месте

лaв111, а я 15ку продал больше года назад

SaS1975, а Приоровский штат ещё и графики работы ДК показывает :). Только интересно, нужна ли данная функция рядовому пользователю?

лaв111, если научиться понимать выдаваемые данные , в 80 % случаев можно обойтись без диагностики

SaS1975, согласен.