!!!

Это же форум приоры, так что давайте говорить о ее плюсах и как устранить недостатки! Это не иномарка, но зато РУССКАЯ - а это звучит гордо! Наши могут делать, просто государство не хочет! А тем кому нравятся ауди и калины пусть на их форуме и седят! А тут владельцы приор.

AleksVi4, извини перепутал. А так все равно не вижу минус не брать данное авто.

Z!!, "наши могут делать " - я бы сказал откуда у наших руки растут . "звучит гордо " - улыбнуло

Dogger, а ты не знаешь что большенство инженеров работают за границей! Потому что там платят за работу, а у нас сам знаешь! Руки и мозги у нас лучшее! А если в ложить в приору 100-200 штук, будет та же иномарка!

Z!!, вот вы меня вобще насмешили . Все наверно если я напишу , то тема опять превратится в "новая лада или старая иномарка " .

Z!!, а и еще - в разработку автомобилей вкладываются гораздо быльшие деньги

вот это ключевой момент, у нас реально лучшие ученые, только им никто не платит, поэтому они и за границей, а кто виноват? правительство! вот и всё, это и есть ответ на вопрос, почему наши машины говно, руководство автоваза и правительство!

Ближе к автомобилю ,,приора,, ,

вот проехал 6 тысяч на приоре и ни каких нареканий. Ни какого шума в машине, а вот у брата почему то при 2 тысячах панель передняя заскрипела.

Не думаю что приора и калина хорошие машины.так как они сравнительно недавно начали производится.а отсюда следует что в них еще столько недочетов,недоделок и косеков.а то что кто то говорит выше о классе автомобиле то это все фуфло,эт не для россии. Для русских главное что б автомобль был надежным с тех.точки зрения,а к сожелению ни один наш :-)автомобиль:-) далеко от этого. Взять любую модель нашу,она уже на 2-3году жизни начинает вымахиваться,сыпатьтся.а во всем виновато советское время,когда десятками тысяч клепали автомабили,а о качестве и надежности и тех.характеристиках забывали.и теперь до сих пор наш автопром до сих пор не очухается от советских времен,начали делать эти приоры и калины,пихают в них разную хрень,а от этого толку не ипаться,автомобиль то тот же в принципе, тот же галимый метал кузова,та жа технология обработки и покраски,и двигло тот же,который затрепали модернизациями. Единственые модели которые более мение катят эт ваз-2108,09,99,13,14,15. И ваз-11113.

В россии сейчас дурдом дочерние хрен знает какие заводы концерны,зап.части в общем хрен знает кто делает.автомобили фиг знает где соберают их.и о каком качестве можно разговаривать.пока этот беспредел твариться,у нас нормального автомобиля небудет. Что б хотя б каких то успехов добиться нужно для начало что б разобрались с производителями. Ну и наконетц то разработать действительно новый автомобиль,а не модернизировать до одурения старое. Нужно разработать новый двигло с инженер.точки зрения,системы питания,кузов также менять следует и метал из которого производиться,и его обработки,покраски.и ходовую принципиально новую. Многое менять нужно..что б добиться чего то действительно нового,надежного. Уверен есть до фига инженерных разработок хороших авто но... У нас не только руки из попы ростут,но и голова дура,которая думает чему быть,а чему нет,что пускать в производство,а что нет.