W7OOalkman, лудше взять 2114 чем калину или приору,эт отстойтые каракатицы напихали разной хренью,типа что б на иномарку косило,а толку от этого.. Вовсе не далек. . Эт вы привыкли к пантам,к классам. А вот если бы вы технически помахались с авто то б не думаю что ты бы говорил бы кто далек,а кто близок
W7OOalkman, иди лудше инжектор компрессором продувай :-D, сказанул 6000км и панель не гремит. Нашел большей пробег, я тебе эти 6000км за неделю накатаю.
Mosolovo, я под десяткой своей старой битой вылежал столько - сколько не посоветую ни кому. Так что в машинах понимаю. Ну а приору и калину отнесу - если из наших машин то самыми лучшими.
Ну что касается посылать не посылать,то эт чел начал панты колотить. Проволяться под машиной с ходовой и ку3овом это не значит что он такой знаток. Вот если б он близко имел дело с двиглом и системой питания и т д.. Карбюраторный двигатель для меня не проблема. А вот инжектор темный лес,с небольшими просветами. . и если он думает что калина или приора лудше,из за того лишь что это последние модели,и напичканы разной хренью.и типа катят на различные евро стандарты,то это полная тупость,и фуфло. автомобиль становиться хорошим спустя многолетних наблюдений,модернизаций,изменений.по принципу доработак. А новая модель это сыромятина,полная косяков и недороботок,с которыми инженерам еще много махаться,что б довести до ума.поэтому глупо называть калины и приоры хорошими тачками.эти машины можно будет брать через лет так 5-10,когда инженера их модернизируют и исправят косяки. А сейчас это сыромятина которую опытный автолюбетел не купит
Mosolovo, seclub.org/forum/goto/6324003/ - Не надо тут сказки рассказывать. У меня было и то, и другое, и третье. Мне есть с чем сравнивать, и уж поверь - десятка лучше самар, а приора лучше десятки.
Не надо тут сказки рассказывать. У меня было и то, и другое, и третье. Мне есть с чем сравнивать, и уж поверь - десятка лучше самар, а приора лучше десятки. 
9 янв 2009 в 18:39