лaв111, вот по этому и спрашиваю-правда это про подушки или нет??? А то мне как сказали что эта подушка в морду даст когда по нашим гладким дорогам будешь ехать
Бpянckий, нет это бред. Даже самые большие ямы на дороге не могут привести к срабатыванию подушки безопасности так как сигналом для срабатывания пиропатрона airbag служит электрический импульс от датчиков удара (ускорения или давления), поступающих напрямую или через электронный блок. Устанавливаются датчики в салоне, в передней части автомобиля, или в дверях, при этом их количество может колебаться от трех до десяти. На срабатывание датчиков airbag влияет не только скорость автомобиля, но и характер столкновения (под каким углом, с каким препятствием). В то же время экстренное торможение с любой скорости не может заставить сработать датчик удара. На случай выхода из строя аккумулятора некоторые системы снабжены специальным конденсатором, который отдает накопленную энергию для открытия подушек безопасности.
Бpянckий, seclub.org/forum/goto/7627461/ - ну пока ни одного случая не штатного срабатывания не было. / На приоре если индикатор пб загорался, то делают диагностику. Другого обслуживания нет.
Что касается технического обслуживания подушек безопасности, то здесь каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Короче говоря эту информацию нужно узнавать у дилера)
4 мая 2009 в 08:46