мда... почитал тему и чуть не хватила... Кто-то писал, что лучше Авео брать... У отца шефа был Авео. КОНСЕРВНАЯ БАНКА, а не Авео. метал гнется от небольшого нажатия на него пальцем! после ДТП с учавствием газели, Авео получил разбитую фару, перерванное крыло и дверь(не мятое, а разовранное) замена в сервисе - 1/3 стоимости Приоры... нехочу чтобы мимо летел голубь, нагадил в воздухе и мне в Авео пробило крышу
DERB, Дык ты взгляни на цену в США,у нас авто такого класса нет вапче.хошь ищё? чел Лексус RX400(гибрид) за кордоном взял за 14тыс бак. а после таможни он подоражал до 25 ,тож нормуль?лобби однако ,позволяет продолжать издевательство над людьми.Кстати проехался на Амулете,нормуль еслиб на нашу десятину ГУР кондей и АБС поставить,а еще КПп от Гольф2 буде Амулет
это бесконечный спор,какой автомобиль лучше или хуже,но надо исходить из того что у каждого свои ценности,как говорится на вкус и цвет,а также наличие денег очень большую роль играет,кто-то и москвичу 412 будет рад,и его все будет устраивать в этом автомобиле,поэтому равнять всех не нужно. Я сам езжу на приоре,проехал почти 18 тыс. Проехал без замечаний,да иномарка лучше,но меня мой автомобиль вполне устраивает,все что хотел получить за эти деньги я получил.ИМХО
GamZ, вот и дело в чем, что приору продать легче и мало будешь в минуте нежели тот же самый акцент, но я авто взял на 3 года. Так как цена была еле 300 штук, а иномарку если и брать то дороже 500 штук. Имхо.
DERB, вот советую краш тесты посмотреть, увидишь много интересного. Сам видел аварию с логаном, двигатель в салон вылетел, и придавил ноги водителю и рядом сидящему. С двенашкой столкнулись и у нее все в порядке. Так что тут судить сложно
28 мая 2009 в 17:23