Так точно! Датчик. Оказалось, что штатный датчик не успевает нагреваться, а движок уже греется ( Посоветовали поставить дополнительный датчик в верхний патрубок на 92-87 градусов, а в штатном месте 87-82. Все в норме! Так и сделал. А ещё лучше поставить на помпу винтелятор и никаких проблем )
Ссылка на пост
18 окт 2009 в 15:01