Шkeт684, www.kolesa.ru/article/brand/hummer/92_museum_brands.html почитай вот это... Эти марки-это просто маркетинговый ход, они существуют только в те времена, когда это выгодно! И не говори, что Я не знаю, потому что это далеко не так! А про точто Порше ширпотрёб-ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД, изучи их историю, их спортивные достижения, а не кидайся тут словами...
Шkeт684, в то, что Zrх, когда писал пост про сложность управления, имел в виду не то, что оно сложное, а то, что оно в ТDU более менее близко к реальности в отличии от НФС.
Шkeт684, я болезненно реагирую, когда не соглашаются с действительностью, а не со мной... Ещё я болезненно регирую, когда люди начинают говорить о том, в чём ничего не знают...вот и всё.
Xarrax, а ты входил в управляемый занос, например, на Гальярдо или на Элайс, чтобы говорить, что это не сложно? Под впечатлением НФС конечно просто-потому что это игра для самых маленьких! Нормальные тут заносы, эта же чуть не аркада, что вам не нравится, не везде так просто, как в НФС. Поиграйте в GTR(самый реалистичный автосимулятор в мире, сделанный по телеметрии и с официальной лицензией от FIA), будет с чем сравнить и понять где сложно...
reos, я не говорю, что управляемый занос можно исполнить на любой машине, я о том, что когда тачку чуть подносит, то она должна выруливать, а не срываться в окончательный занос.
Xarrax, ну она выруливаться не должна, ты должен сам ""поймать"" её рулём и поставить на траэкторию, пробуй, тренируйся, помойму не так это и сложно...
Xarrax, а какой у тебя неуправляемый занос? Вот входишь ты в поворот, происходит небольшой занос, что с машиной у тебя происходит дальше(сносит зад или чё, объясни плиз) и что ты делаешь, чтобы предотвратить вылет? Хочу попытаться понять, что ты делаешь не так...
reos, я еду, жму на тормоз и поворачиваю-тачку чуток подносит, жму на газ, а ее сносит дальше. Попробовал чуть позже газ жать-нормально, но уж слишком большая потеря скорости, а если тачка мощная, то сносит.
11 мая 2007 в 08:42