Это франкенштейн какой-то, а не самолет. ПГО (переднее горизонтально оперение) и хвостовое оперение (кили и стабилизаторы), да и сама аэродинамическая схема - утка, содраны с МИГ 1.44 один в один, хотя 1.44 разрабатывался еще с начала 80-х, а в начале 2000-х был зарублен как бесперспективный, выполнив всего один полет. Форму кабины и воздухозаборники кхетайсы честно стырили у янкесов с их хряптора. Это чудо природы летать не способно, ну если только "низэнько-низэнько".
Да, вот еще: кеты ДО СИХ ПОР НЕ СМОГЛИ СКОПИРОВАТЬ НАШ ДВИГАТЕЛЬ! Даже не то, что свой еще не смогли сделать, а наш не могут до сих пор скопировать.
У китайских полных копий наших движков ресурс не превышает 40 часов у лучших образцов, а у большинства и 20-ти.
Инфа точная. Китайцы только пласстмасовые игрушки копировать могут, да и то они одноразовыми получаются. Вот такие дела.
25 дек 2010 в 18:20