Армии: их структура, вооружение и оснащение

мeдвeпyт№23
1 дек 2009 в 13:59

Лэмko, перевод будет?

Лемко
1 дек 2009 в 14:01

мeдвeпyт№23, значит всё таки на сало...

AHXOЛЬЦ2
1 дек 2009 в 14:21

Лэмko,неужели?

Лемко
1 дек 2009 в 14:23

AHXOЛЬЦ2, Что неужели?

Туранга Лила
1 дек 2009 в 14:33

Лэмko, "значит всё таки на сало..." - эт - точно, он давно, еще под другим ником где-то хвастался, что его родители от армии откупили. Ведь в армии служат мужланы, противные, да и вообще всякое быдло, где ему - дитю голубых эльфов не место. :fu:

~Foxx~
3 дек 2009 в 12:36

Лил, порадуешь чем может? Как там ПАКФА? а с транспортниками вообще беда, Ан да Илы часы долётывают. Модернизация идет хоть?

Kodex
3 дек 2009 в 23:58

ПАКФА paralay.com/pakfasu.html

Kodex
4 дек 2009 в 00:01

Про штатовскую ПРО www.pakfa.net/Ivanov.html

Kитчeнep
4 дек 2009 в 06:49

military-informer.narod.ru/Active_Denial_system.html вот штука интересная. У нас есть что нибудь похожее?

~Foxx~
4 дек 2009 в 09:56

Кодекс, понятно, заоблачное время производства. Ещё наверно лет 30 ждать. Кстати, а так ли важна Индия для "совместного производства"?

Туранга Лила
4 дек 2009 в 13:40

~Foxx~, хм, Т-50 (ПАК-ФА) обещают показать уже вот-вот. Летный образец то уже готов. Те кто его видел рассказывают, что он не такой, как его рисовали на разных форумах. Ничего черезчур фантастического в его внешнем виде нет. Похож на смесь Т-10(СУ-27) и Су-47. Нос прямой (без наклона как у 27-го) как у 47-го, чтобы можно было применять внутрифюзеляжное оружие (ракеты), такие же наружу наклоненные кили (хвосты Гг), похожие мотогондолы. Но, разумеется, крылья прямой стреловидности (а не КОС 47-го). Фонарь кабины будет иметь более прямой переход в заднюю часть фюзеляжа, а не выпирать как у 27-го. От внешнего вида некоторые могут разочароваться, но самолет еще будут доводить до ума. >>

Туранга Лила
4 дек 2009 в 13:41

>> Первый (предсерийный) МИГ-29 тоже никто красавцем бы не назвал, зато сейчас (после финальной доработки) наряду с СУ-27-ым считаются самыми красивыми... Но не во внешнем виде главное в ПАК-ФА. Главное - принципиально новое БРЭО (РЛС, электроника, ОЛС и т.п.), благодаря чему самолет контролирует поле боя на 360 градусов, способен применять в многоканальном режиме оружие по воздушным и наземным целям одновременно, причем всеракурсно! Имеет малую РЛС-сигнатуру свойственную 5-му поколению, но при этом сохранил знаменитую сверхманевренность предшественников. Благодаря новым двигателям будет способен длительно летать на крейсерском сверхзвуке. >>