любой кузовной чемпионат будь то ДТМ или WTCC, знает, что это невозможно, сцепление с дорогой мгновенно теряется, а на скорости 300км/ч на гравии с вывернутым рулём это приведёт к неуправляемому заносу и всеми вытекающими из него последствиями, что видим мы-машина на рельсках! в общем я разочарован
Ссылка на пост
18 окт 2007 в 14:00