Need for Speed™ ProStreet

P@trik
30 мая 2008 в 09:21

Fr!zz, на карвете то же жестоко на вили-412

SErzh 68
30 мая 2008 в 11:09

А я на додже какомто на вилли 407 метров

Frizz
30 мая 2008 в 14:20

P@trik, на каком?

JACKK75Oi
31 мая 2008 в 09:00

Какую тачку лучше для дрифта взять? У меня додж вайпер наворочаный на полную катушку и чёто плохо его заносит, не могу никак ватанабе переплюнуть...

Nickolos 91
31 мая 2008 в 15:27

JACKK75Oi, РХ 8 бери я на ней весь дрифт и дрег прошел.

JACKK75Oi
31 мая 2008 в 17:54

Nickolos 91, попробую. /// У меня такое впечатление, что тюнинг ни на что не влияет, как тока подвеску не крутил-ничё ни меняется :-(

Sergei[Bird]
31 мая 2008 в 18:32

JACKK75Oi, seclub.org/forum/goto/3678593/ попробуй как-нибудь так. И передвинь максимальное ускорение на первые передачи.

31 мая 2008 в 18:36 / Sergei[Bird] (2)

P@trik
1 июн 2008 в 14:27

JACKK75Oi, влияет у меня на скалике было 987 а стало 1087

Vauch
2 июн 2008 в 18:51

JACKK75Oi, возьми лучше какую-нибудь старую модель, додж челенджер например, она без тюнинга при нормальной езде набирает достаточно очков, можешь взять любую другую:-)

Vauch
2 июн 2008 в 18:59

Скажите чё нада крутить, чтобы ускорение было максимальным на начальных оборотах?

Wolf 95
3 июн 2008 в 10:30

На мой взгляд лучшая машина для дрифта Nissan 350z - на ней я набрал больше 22 тыс. (Точную цифру не помню). Лучшая машина для дрэга Dodge Charger - на ней моё лучшее время на 1/4 - 5,89, на 1/2 - 11,80. А на вилли всю трассу на задних колесах без проблем проезжает. Для грипа очень хорошая машина - Ford GT.

act*never
3 июн 2008 в 10:31

первые 30 минут хочется удалить игру..,но потом втягиваешся. заносы RX-8 , драги 911 . но самая жесть с босами <=чуть клаву не разбил.. а так игра на 5 балов