Пиcят, сделай колёса- Weld ,там такие здаровые,вроде последние в списке и сделай в АвтоСкульпте:3-зону на мах,только задние!а передние обычные!

!Sith!, я и на 4х4приводе вставал!:neznaet:

1. Есть чит код чтобы машины открывались? Не деньги а именно закрытые чтоб открывались. Прошел много и все никак. 2. Извините что не в тему, но профессор интел кор 2 дуо 1.8 ггц это тоже самое что обыкновенный 3.6ггц(ведь 2 ядра). Или это в общем 1.8

gdata, а без всяких кодов слабо пройти?

Пиcят, Возьми мустанг 2003 года например, прокачай его, сделай заднии шины широкими и малого профиля, т.е. чтобы толстые шины были, давление убавь в задних шинах и будет она у тебя вставать на дыбы только в шум, еще надоест и будет мешать...

gdata, читай тему тут этих кодов давали уже пресс всяких разных...но я бы тоже посоветовал пройти первый раз без кодов.

Всё всем Спасиба научил вставать на дыбы, нужно было ещё подвеску поставить чтоб сцепление с трассой увеличить, а я только движок прокачивал

Diman_98, насчёт хорошего прогрева я с тобой не соглашусь. Когда разогрев шин доходил до планки "отлично", мой Shalby после старта чуть встанет на дыбы (а я при этом соблюдал правильность переключения скоростей и активизации вспрыска азота) и моментально опустился. А если я плохо прогрел шины, то автомобиль проехал на задних колёсах гораздо больше.

D.Vader, у меня супра наоборот встаёт гораздо лучше, когда прогрев отличный. А переключать там не обязательно правильно, главное чтобы машина не опускалась (ну и двигатель не перегрелся).

Вопрос немного не в тему, но всё же: никто не знает, будет ли псп версия про стрита похожа на комп. версию?

Diman_98, в любом случае, спорить я по этому поводу не буду, (да и не хочу) ведь успех в "дилли" зависит не только от автомобиля, но и от её настроек, от опыта игрока, ну и немного от удачи.

Кто пользовался выдираловкой музыки из игры...напишите прямую ссылку на прогу-конвертер.