АКПП vs МКПП

DragoN
ts 13 июн 2007 в 23:45

АКПП vs МКПП
Автоматическая против механической трансмисии

Satan
13 июн 2007 в 23:46

о гг,создал все таки )))

механика рулит,DSG исключение )))

Chelsky
14 июн 2007 в 00:13

Думаю, АКП. Расход топлива не намного больше, динамика такая же

Kpaбoн13
14 июн 2007 в 00:41

АКП в нынешнее время шагнула вперед . Но я все таки предпочитаю ручную как то мне увереннее управлять движком и скоростным режимом а , автомат это для девок или лентяев за рулем . . . Спасибо за внимание

DMo
14 июн 2007 в 01:41

А я за АКП. Тут (в Москве) пока доедешь, ноги ( и руки), извините отваливаются. :-)

14 июн 2007 в 01:48 / DMo (1)

accent
14 июн 2007 в 08:35

восновном все покупают тачки с механикой. с акпп и дороже, и в ремонте сложней. у меня на работе также все тачки с механикой кроме 2х. ито купили потомушо механики в салоне небыло(разница 30.000руб, с самой дешёвой, с акп) пришлось раскошелится. пугали тупым разгоном и повышеным расходом бенза на самом деле разгон на уровне механики, иногда даж быстрей(но бенз вмиг улётает) а если ехать спокойно то бенза расходуецца даже меньше чем на мкпп

DragoN
ts 14 июн 2007 в 08:42

Dmo, с учётом того, что в Москве средняя скорость передвижения 33км/ч )))

,то да, автомат лишает водителя судороги левой стопы :lol:

Но у нас полгода зима и механика ловчее, ИМХО )))

DMo
14 июн 2007 в 09:25

DragoN, А я и не спорю. Сам езжу на "механике" и то что она выигрывает у "автомата" , по всем показателям, (тем более зимой ) , енто доказанный факт. :edu:

Но, с точки зрения комфорта, и, в Московском "климате" (пробках).... как говорится, почувствуйте разницу. :-)

14 июн 2007 в 09:31 / DMo (1)

НикНик
14 июн 2007 в 13:33

accent, устал с тобой спорить. Ты писал, что веришь оф. данным. Читай: www.online-hyundai.ru/model/accent/texxar Там и про расход и про динамику.

НикНик
14 июн 2007 в 13:42

Dmo, а пробок и автомат и сцепление не любит. Но левая нога не устает. Единственный плюс.

accent
14 июн 2007 в 14:41

HиkHиk, расход топлива сугубо индивидуален. можно и на механике по 15литров расходовать,ещё и кондёр если.... про динамику разгона: там написан разгон 0-100 в режиме "D" я же уже писал што в этом режиме действительно акпп проигрывает ито смотря кто за рулём сидит в мех. если разгонятся в режиме "2" 0-100(по спидометру) то едет на ровне с механическим акцентом иногда даже на корпус быстрей(особенно если стартовать на подъёме) то и на полтора

accent
14 июн 2007 в 14:43

HиkHиk, в пробках ехать очень просто. на газ даже не нажимаю. отпускаю тормоз и мы уже едем.