ArtiFakt, seclub.org/forum/goto/11488657/ - я взял от Н81 емкостью 750 мА/ч. По габаритам и разъему такой же как и у 82-го,но маркировка чуть другая,уже не помню,и написано то ли на нем,то ли на упаковке "Н81"
Arapat, seclub.org/forum/goto/11486008/ - да будет тебе известно,что на КАМАЗе бортовое питание не 12,а 24 вольта и посему в легковой авто его нельзя поставить. И такой разброс А/Ч в автоаккуме недопустим. Неудачный пример привел.
ArtiFakt, seclub.org/forum/goto/11488622/ - емкость как раз тоже ИМЕЕТ значение,но конечно не с таким разбросом как указал Arapat в случае с автомобильными аккумуляторами.
VladimKL, да будет те известно что их там два и подключены последовательно! Вот те и 24вольт. / Кто то ещё писал что сгорит реле и стартер, у меня на мотоцикле Урал ничего не сгорело!
Arapat, про стартер ни слова не написали,а в случае с уралом-видимо те,кто его проектировал в древние времена-заложили защиту от ДУРАКОВ на такой случай,иначе этот мотоцикл шел бы с конвейера с аккумулятором от камаза.
11 июл 2010 в 17:40