CTAЛXEP, но не при замене бОльших жеклёров на меньшие

лaв111, сталхер правильно сказал. Бензин живьем потек в глушитель :). А кстати если поменять большие на меньшие это называется самоубийство. При обгоне на педальку нажал:) а машина тупая разгона нет . А вот и встречка близко. Бамс , приплыли нет , уж ,ненадо . Кстати если поменять большие на меньшие то расход увеличится ! Да , да увеличится ! Машина то тянуть не будет , и будут товарищи на педальку газа сильнее давить . Так что жиклеры не выход .

CTAЛXEP, поясни.

Serj62russ, чёт не пойму тебя. Человек спросил как притупить авто, ответ очевиден. Из твоей логики выходит, что выкинув жеклёры вообще, авто станет супершустрым и суперэкономичным Ты по ходу незастал те времена, когда из за отсутствия деталей, умельцы для экономии в жеклёры вставляли тонкую стальную проволочку, тем самым уменьшая проток бензина. А щас этих жеклёров в каждом автомаге валом и подобрать нужный не составляет труда.

Не ребят, вы с ерундой! Я движок настроил отменно! С места рвет-пацаны удивляются. Зачем мне его душить жиклёрами?

Парни! Мне нужен тот же резвый двиг. ,но строгая отсечка при 3500 оборотах!

Думаю нужно прерывание в цепи зажигания.

Вот на впрысковых двиг. как работает отсечка? Там наверно сам впрыск прекращается...

Или всё же искра блокируется?

Kedr 83, значит отсечку делай в голове Почаще на тахометр смотри. На инжекторе при 5500 об перекрывает форсунки.

Чтаешь , аж весело становится

Кедр, на первой тоже до 3500 крутишь?