Тюнинг Классики: двигатель, подвеска и т.д.
M@dC@t, ХХ 1300 ровный и 1000 при включении фар и вентиля. Знаю можно поднять низы, шлифанув гбц на 1.5-2мм но пойду другим путем. Поставлю коленвал с ходом 84, сразу и объем и сж поднимется.
Ссылка на пост
17 сен 2009 в 17:26