Но при этом вопрос о запрете ввоза автомобилей с правым рулем пока остается открытым. Напомним, что сейчас в недрах правительства идет активная фаза утверждения нового технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств". Как мы уже сообщали, согласно этому регламенту нельзя будет ездить на автомобилях с "кенгурятниками" (например, под запрет в этом случае попадет и новая Lada 4x4, купленная недавно Владимиром Путиным)( www.auto.mail.ru/article.html?id=28703 ). Однако помимо "кенгурятников" запретить могут и машины, не имеющие русифицированного интерфейса и, разумеется, транспортные средства с правым рулем. Вернее, как нам уже объяснили "добрые" чиновники, эксплуатацию "праворульных" автомобилей не запретят. Просто такие машины нельзя будет завозить в страну.

BerlinAuto ищет новые площадки. Автомобильная компания BerlinAuto планирует расширение бизнеса за счет увеличения числа салонов в Москве. Данное решение компании BerlinAuto продиктовано значительным ростом спроса на автомобили с пробегом в условиях кризиса. На сегодняшний момент руководство компании заинтересовано в покупке 2–3 помещений площадью от 800 до 2000 квадратных метров на границе третьего транспортного кольца в пределах МКАД для открытия новых автосалонов. При этом компания не предъявляет жестких требований к планировке и дизайну помещений.

В новых автосалонах BerlinAuto покупатели смогут ознакомиться с большим ассортиментом моделей и получить профессиональную консультацию высококвалифицированных специалистов компании по покупке автомобиля. "Мы видим значительный рост спроса на подержанные авто в последние 2 месяца. Особенно это касается дорогих автомобилей. Уверены, что в дальнейшем этот тренд будет нарастать", – комментирует Татьяна Погодина, руководитель отдела продаж BerlinAuto.

GM – до банкротства осталось несколько часов. Положение концерна General Motors, который и так находится на краю пропасти, вчера стало еще более тяжелым. Стало известно о том, что владельцы долгосрочных облигаций General Motors отказались обменять свою задолженность в размере "24 млрд. на 10% акций в новой компании, которая будет создана после реструктуризации GM (для реализации этого плана было необходимо, чтобы с ним согласились 90% держателей облигаций). По словам кредиторов, 10% в новой компании – это слишком мало, учитывая нынешнюю стоимость акций GM и общую сумму долга. По словам многих держателей облигаций, GM должен им дать более 50% акций новой компании. Однако руководство концерна на такие уступки идти не желает. После того как стало ясно, что с кредиторами не удалось договориться, подавляющее большинство экспертов ожидает объявления банкротства GM в течение нескольких дней.

!!!Министр – повышение пошлин на авто было бесполезным.!!! Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета "Ведомости". По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну "фантастическое" количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. !!!При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам.!!! А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: "Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про "Жигули". Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на "АвтоВАЗе" в достаточно большом объеме производится "классика"! При этом Виктор Христенко добавил, что он давно бы убрал "классику" с рынка.

Правильно говорит! Выводы бы из этого правильные сделали!..

Lada получат "автоматы" в следующем году. Уже в следующем году в России начнет работать предприятие по выпуску… автоматических коробок передач для легковых автомобилей! Собирать эти трансмиссии будет ООО "Кате", которое сейчас строит завод в России. "Стены у завода уже есть, надеемся, что он начнет работать в следующем году. Сейчас, насколько мне известно, они ведут поиск партнеров. Предположительно им станет немецкая ZF", - заявил генеральный директор компании "Ростехнология", которая контролирует "АвтоВАЗ" Сергей Чемезов.

Разумеется, устанавливать эта трансмиссии будут в первую очередь на автомобили марки Lada. Скорее всего, "автоматические" Lada будут стоить дороже обычных машин с механической коробкой на 30-35 тыс. руб. Интересно, что, по данным газеты "Ведомости", основным владельцем ООО "Кате" является… супруга Сергея Чемезова, которую зовут Екатерина. Ей принадлежит 70% акций ООО "Кате".

Hotspur, мда уж , редкостные идиеты... от пошлин толку нету его и не могло быть... с нашими автодеятелями никогда хорошего , добротного и недорогого автомобиля не будет...

Камеры начнут следить за всеми гаишниками. В России в автомобили дорожно-патрульной службы уже в этом году начнут устанавливать специальные видеокамеры, которые начнут записывать все, что делает инспектор ГИБДД. Причем, машины получат сразу две камеры – одна будет направлена на улицу и начнет фиксировать все, что происходит вне транспортного средства, а вторая камера будет обращена уже непосредственно в салон, передает "Интерфакс".

По словам заместителя начальника департамента тыла МВД России Станислава Трушина, первым делом камеры появятся на новых автомобилях марок Renault и Fiat, которые министерство закупает для работы в ДПС. Сначала МВД приобретет лишь несколько сотен таких машин для проведения ресурсных испытаний. Стоимость одного оборудованного автомобиля марки Renault составляет 700 000 руб., а Fiat обойдется уже в 900 000 руб. Однако установкой камер на Renault и Fiat в МВД не ограничатся. В будущем камеры появятся на всех без исключения машинах ДПС. В ГИБДД надеются, что установка видеокамер поможет в борьбе со взятками на дорогах.

GM – банкротство назначено на понедельник. По данным авторитетного агентства Bloomberg, которое ссылается на некие "очень осведомленные источники", представители автомобильного концерна General Motors подадут заявление о банкротстве в ближайший понедельник 1 июня. Правда, это будет банкротство по так называемому "мягкому" сценарию – предприятие попросит у правительства защиты от кредиторов и продолжит функционирование. А затем GM будет реструктуризировано – убыточные подразделения закроют, оставив только те бренды, которые приносят прибыль. Кроме того, уже на следующей неделе GM может объявить о закрытии сразу 14 своих заводов, в результате чего без работы останется 21 тыс. человек.