BikeR, сам фильтр промыл, хотя с ним все нормально было, но уже в конце, пару раз после этого пробовал завести. Жду до воскресения, потащу на авторынок, а может и брат че придумает. Или случится чудо

Antoxa_75O, сними с карбюратора патрубок воздушного фильтра и попробуй завести , заведется уменьшай подачу топлива.

Antoxa_75O, если не получится то возьми картонку или что нибудь похожее и закрой полностью отверстие для воздуха в карбюраторе если заведется то немного добавь топлива. У моего знакомого такая же фигня была

Samson91, не знаю поможет ли это, но попробую

Чувачки подскажите мне ответ как решить мою проблему ,4 такта -китаец ,стабильно заводится и работает на малых и средних оборотах а когда даёшь газу поболее начинает терять обороты как бы захлёбывается

Кстати вот, карбюр новый отрегулирован ,ломаю голову что может быть не так ... После зимней спячки не горят лампы головного света ,не работает кнопка запуска элекростартёра (с брелка заводится) что обнаружил на сегодняшний день ...

Koнтpиcт, акум подзаряжал?

=the thing=, акум новый ,итальянский дело не в нём же ,заводится на ура же ... :smeh:

Koнтpиcт, да хоть твой акум супер новый и от пупер производителя, если он норм не заряжен толку мало. Как я понял с эл. стартера у тя не заводится, а с кика нормуль?

=the thing=, повторяю что заводится нормально и с кика в том числе ,акум заряжен

Koнтpиcт, какие люди Похоже с электрикой че то (окислилось, или че), раз с пульта заводится, а с кнопки нет. То же самое с фарой. Проверяй контакты Насчет оборотов я хз

А я седня завелся При этом ничего не делая с прошлого раза - просто выкатил, минут 10-15 попинал, потом с электростартера появился признак жизни. 2 пинка кик стартером и завелся Правда через минуту заглох, но был снова заведен. Проехал километров 11, полет нормальный. Сезон открыт, я доволен