Кто-то там о третьем кольце сомневался? А вы,господа,снимите на Яве третьи кольца с поршней! И посмотрите как она у вас заработает (при уменьшении потерь из-за "лишнего"трения) ! Вот тогда посмотрим! И бензин 92 к примеру,не помешает нашим мото!
В 90х,к слову говоря,в Ижевске на известном предприятии были выпущены несколько опытных образцов Юпитер-5 с тремя кольцами на поршнях! Стали проводить мощностные замеры... Да,трение увеличилось,мощность упала на 2л.с. Только вот испытывали абсолютно >
> не обкатанные двигатели! Зародился спор между конструкторами и ген.директором предприятия...Проект зарубили на корню.Но только факт остается фактом-все оставшиеся Юпитеры 5 с тремя кольцами "избавились от своего характерного "юпитерского" звона и >
Автор этой затеи-обычный владелец старенькой Явы...Всю историю он рассказал в редакции журнала "Мото", год и номер,в котором опубликована история,сообщу позже!
Уважаемые "противники" 3го кольца ! Объясните мне-почему все Иж "Планета" (двигатель которого-копия немецкого DKW350)выпускались с двигателем, поршень которого имеет 3 кольца?! И расскажите про Яву! Как же её конструкторы не постеснялись "лишнего" трения?
я не противник 3го кольца, на планете диаметр цилиндра больше а следовательно давление кольца на стенки цилиндра меньше(!)., про Яву- диаметры цилиндров(в сравнении с Юпитером) практически одинаковые (да и высота кольца примерно такая же, не будем говорить о подробностях ) а вот степень сжатия не о чем не говорит? Она же и определяет октановое число используемого топлива.
13ER13, А ты хоть разок загляни в заводскую книжечку под названием "Руководство по эксплуатации" любого нашего мотоцикла!Найди графу-"применяемое топливо"!И ты увидишь: Аи-93! Либо А-76.Степень сжатия на наших мото немалая!
и будет в самый раз 
23 фев 2009 в 17:30