Streetbor, давно пора!

matos, Массу нужно гнать взашей, это и ежу понятно, но кого брать на его место? Алонсо продлил контракт до 2016 года и если Скудерия хочет результатов, то должна полностью работать на него, иначе получит ситуацию 2007 года, только в другую сторону. Так что сильные амбициозные гонщики из молодых типа Росберга или Кубицы отпадают. Оптимальным вариантом был бы опытный гонщик, с которым можно было бы договориться о работе на команду (читай Фернандо). Скажем Трулли, или помложе Глок.

matos, Да по сравнению с теми 4-мя гонками где был лучший болид у Брауна в начале сезона (Австралия, Малайзия, Турция, Монако и немножко Испания, в Бахрейне не был он лучшим выиграли тактически) и тем, что творилось в 2010 и в 2011 особенно, где на любой трассе Ред Бул дико самовозит, так вот по сравнению с этим Браун вообще самовозом не был. Может хоть Мак в этом сезоне подберётся, в Испании было уже очень близко. Но это не смешно с середины 2009 Ред Бул начал самовозить, а 2010 и 2011 тупо мега самовоз там без разнице кто будет кататься поул и Картикиян возьмёт и гонки будет легко выигрывать, просто жесть 1секунда в квале. У брауна в первой гонке было 0.4с и все считали это супер отрывом.

reos, ну ты загнул, конечно. В квалификации, согласен, Ред Булу нет равных, но в гонке-то Макларен не уступает им:) И не любой гонщик на месте Феттеля добился бы этих 4 побед;)

Бaxyc, было бы интереснее видеть в паре с Алонсо Хюлькенберга или Кобаяши))

Ну что же, выступление Скудерии вселяет сдержаный оптимизм! Алонсо красава, если бы не болван Росберг, то выиграл бы обе тренировки. Масса тоже норм. Вобщем пока я

Spanden, Он не уступал и то с вопросом только в Испании. И да, не каждый гонщик добился бы 4-х побед, ибо "не каждый гонщик" добился бы 5-ти

matos, что-то 0.650с явно нормальными не являются. сливающимися являются

reos, ну это относительно норм, на фоне прошлых выступлений! А вобще очень подозрительно машину Массы кидало из стороны в сторону, у Алонсо я такого не заметил. Хотя может все таки сказывается разница в классе? Но вобщем то мне не важно, кто первый, лишь бы это был пилот Скудерии

matos, Особенности пилотажа и настроек, наверное. Но на онбордах прям земля и небо, очень нервно у Массы болид себя ведёт. Что-то он уж больно слился даже Шуми смотрится намного лучше на фоне напарника, чем Масса. 0.650с это пропасть просто, в Испании он вообще 1секунду проиграл это же ужас просто.

Ну сколько можно? Этот самовозный бык уже достал сил нет! Я даже не припрмню когда была еще такая жесткая доминация одной машины над другими? На ум приходит 1988 год, но там не только машина, там и пилоты были особенные. А фитилю пока до Сенны с Простом, как до Луны!

NiCHEGOSEBE! Серхио Перес в сознании и может говорить... www.f1news.ru/news/f1-66666.html