Марио Тайссен: "Мы должны найти решение" Первая фаза переговоров о продаже команды BMW Sauber новому владельцу завершилась неудачей... Марио Тайссен: "После заявления о стратегических переменах от 29 июля, мы сделали всё возможное, чтобы договориться о быстрой продаже команды, базирующейся в Хинвиле. К сожалению, эти усилия не принесли результата, сжатые сроки не позволили нам, заинтересованным сторонам и инвесторам найти решение для столь сложной сделки, поэтому команда не может подписать Договор Согласия. Наша цель – вместе с заинтересованными сторонами и Петером Заубером найти решение в ближайшие недели, кроме того, мы доведём до конца действующий сезон, не изменив своим спортивным обязательствам".

Stepcha, Вот как раз таки похоже твоя проблема именно в этом, ты везде видишь подхов, джае если его нет абсолютно!!! Старт сезона никто не знал кто будет побеждать, команда вобще не знала, что выиграет... И с этого всё началось, начался полный разгором Рубенса и уж что ты там увидел я не знаю... Предпоследняя гонка читсо ком тактика с выпуском Баттона на одну позицию выше... Говорить, что а=там видетили много разных мелочей, а тебе то откуда знать??? Это тупо твои предположения, потому что ты пытаешься оправдать своего любимого гонщика и всё, не надо строить из себя знатока закулисной жизни ибо об этом ты не знаешь ничего, так же как и я, а все твои посты здесь это лишь предположения и твои надежды хоть как-то оправдать провальный сезон Рубенса... я закончил, упрямого ипраит лишь могила, ты никогда не признаешь,

что Барикелло просто медленнее Баттона, и дело не в жёлтой прессе, которую я не знаю гюде ты нашёл, я читаю лишь интервью пилотов и т.д, если их слова жёлтая пресса то я не знаю... А суть в том, что Барикелло такие истерики закатывал, когда машина просто не ехала ни у Баттона ни у Барика в Сильверстоуне, что просто ужас, оне не сплогтил команду а лишь начал ныть, как они так меня обманули я вышел из первого поворота лидером!! И столько соплей было, что Барик успокоился только после того как ему показали, что его лучший круг в гонке 12-е место!!!! ТОлько тогда он успокоился!!! Ты не думал, что если бы, были какие-то не равности в машинах Руби уже бы кричал об этом во всю глотку, как он делал это после просто неудачных уик ендов!!!

Вот тебе и эта самкая закулисная жизнь, Барикелло не в Феррари и здесь он чешет языком по любому поводу и если бы он что-то видел про особое отношениек Баттону, давно бы уже раскричал это всем и вся, как кричал об этом в Каталунье, Сильверстоуне и т.д, хотя уж там винить было некого, а он всё равно первым делом обвинял всех и вся, не разобравшись в ситуации..

Ди Монтеземоло думал о возвращении Шумахера еще до аварии Массы. Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло в интервью итальянской Oggi признался, что еще до аварии Фелипе Массы на квалификации к Гран-при Венгрии планировал попросить семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера вернуться в "Формулу-1". "Я долгое время думал о том, чтобы предоставить Михаэлю третью машину", - сказал ди Монтеземоло. Итальянец также сообщил, что он немедленно подумал о 40- летнем немце, когда встал вопрос о замене травмированного Массы. Шумахер, по словам ди Монтеземоло, согласился сразу же.

Мосли и Bild договорились о компенсации Макс Мосли и издатель крупнейшей немецкой газеты Bild уладили конфликт. В прошлом году Мосли подал иск в суд, потребовав компенсации в 1.4 миллиона долларов от бумажного и в 700 тысяч от онлайнового издания за публикацию материалов, связанных с подробностями его личной жизни. Сегодня представитель издателя – компании Axel Springer AG, сообщил журналистам, что вопрос улажен. Иск отозван, взамен компания перечислит 290 000 на благотворительность и опубликует интервью Мосли на страницах Bild.

Михаэль Шумахер: "Я возвращаюсь не за адреналином" В интервью итальянской La Stampa Михаэль Шумахер говорил о причинах, побудивших его принять решение о возвращении в Формулу1... Михаэль Шумахер: "После многолетнего сотрудничества с Ferrari я не мог игнорировать сложную ситуацию, возникшую из-за аварии Массы. Я завершил карьеру и сейчас возвращаюсь не за адреналином, как думают многие. В последние годы я был достаточно расслаблен за рулём, моё сердце билось в обычном ритме – в гонках мне скорее нравилось ощущение дуэли, а за адреналином можно подняться в небо и прыгнуть с парашютом. У меня есть лицензия парашютиста, я могу сравнивать ощущения. Благодаря Богу, новости о здоровье Фелипе были позитивными, я встретился со Стефано Доменикали и Лукой ди Монтедземоло, вместе мы решили, что я начну программу тренировок, чтобы заменить Массу. Я не мог не принять этот вызов".

Росс Браун призывает к смягчению запрета на тесты В интервью итальянской Gazzetta dello Sport владелец Brawn GP Росс Браун заявил, что командам нужно договориться о смягчении запрета на тесты по ходу сезона, чтобы молодые гонщики могли адаптироваться к машине перед дебютом в Гран При... Росс Браун: "Необходимо учитывать сложную природу Формулы1, мы должны сделать так, чтобы гонщики, особенно – новички чемпионата, имели шанс опробовать машину перед началом гоночного уик-энда, создать для них более комфортные условия. Альгерсуари отлично справился со своей работой в Венгрии, но определённую уверенность мы получим, разрешив тесты. Здесь есть проблемы, связанные с безопасностью, которые нужно обсудить. Уверен, мы найдём решение".

Михаэль Шумахер закончил тренировки в Лонато Михаэль Шумахер закончил двухдневные тренировки на картодроме в итальянском Лонато… Михаэль Шумахер: "Вместе с Лукой Бадоером мы провели два хороших, продуктивных дня в Лонато. Это была отличная тренировка для рук, плеч и шеи, я хочу поблагодарить Роберто Робацци и Tonykart, которые создали все необходимые условия. Особенно приятным было присутствие Коринны, вчера за ужином мы отметили годовщину нашей свадьбы. В ближайшие дни я продолжу тренировки дома"

Бурдэ не будет судиться с Toro Rosso осле досрочного увольнения из Toro Rosso Себастьян Бурдэ угрожал подать в суд на команду, но сторонам удалось договориться. Менеджер гонщика Николя Тодт заявил журналистам французской L"Equipe, что все претензии урегулированы... Николя Тодт: "Через неделю после Гран При Германии мы смогли обо всём договориться с командой. Мирное решение проблем всегда лучше судебного".

reos, о чем ты говориш?споглотить команду для которой он делает все что может,вкладывает все свои знания и опыт и которой после этого наплевать на него?Глупости.А истерики он закатывает к месту,а не без причины.И никто ему не показывал лучший круг и не успокаивал.В Барселоне Росс Браун приказал не переводить Баррикелло на два пит стопа,это он сам сказал.Как это ты упустил и не прочитал?

reos, напомню тебе что гоночный инженер Баттона видя статистику кругов обоих пилотов,сам принял решение и сказал Баттону "тебе не догнать Баррикелло,мы переходим на план "Б",тем временем как гоночный инженер Баррикелло сказав ему что и как,спросил у него "что будем делать?",идиотский вопрос,даже Алексей Попов удивился и не поверил своим ушам,и несколько раз с удивлением повторил,почему он спрашивает?Ну а что ответил Баррикелло это и дураку понятно.