Главная задача Дженсона Баттона – удержать лидерство в чемпионате, но, по словам британца, ему непросто определиться с выбором тактики в оставшихся гонках сезона. Пока он опережает Рубенса Баррикелло, своего напарника по команде Brawn GP, на 14 очков. "Приятно быть лидером, но я в сложном положении, – цитирует Баттона агентство AP. – Инстинкт гонщика подсказывает бороться за победы, но надо помнить, что мне достаточно во всех Гран При просто финишировать следом за напарником. На трассе надо быть агрессивным, но все время приходится думать о том, чтобы доехать до финиша и показывать стабильные результаты".
Ссылка на пост
Барикелло сейчас быстрее, хорошо, что хоть коробку заменят, но вот интерессная ситуация, у Барика явно много топлива (мои предволожения до взвешивания) Все знают, что первая попытка это лишь прикат, потом возврат смена резины и быстрые круги, на прикате все прикатывали, а Барик мог жать изо всех сил, потом он понимает, что у него поврежденно днище(на что он и будет ссылаться при аварии) и его время будет 8-10 от силы, а так 5-е время кучу топлива, тобишь он будет 10-ым впереди Баттона и с примерно таким же количеством топлива, лучшего и предположить нельзя, в ситуации, когда проблемы с машиной да ещё ты и должен потреять 5 мест на страрте.. Так что вот этот момент настораживает, не берусь ничё утверждать и обвинять, подождём всякой там телеметрии и т.д, но ситуация интерессная... 
все таки придет он в стан красных, а очень жаль, хотел я фетиля лучше, да и кими стока бабла отвалить 
Чет я мало понимаю зачем это делать ...... 
вот только взади керс 
а у рено страх компания ушла 
24 сен 2009 в 14:15