seclub.org/forum/goto/12233273/ - у Косаченко явные проблемы или с математикой, или с историей. Марк Уэббер родился в августе 1976 года, а дебютировал в Формуле 1 в марте 2002 года, то есть в том же возрасте, что и Петров - 25 лет. И если уж Косаченко завела речь о Марке, стоит вспомнить, что Марк в дебютной гонке занял 5 место, пилотируя Минарди. Для тех, кто не в курсе, Минарди 2002 - это аналог Лотус 2010.
ФИА утвердила календарь сезона-2011 /// На прошедшем заседании Совета ФИА в Париже Федерация утвердила календарь "Формулы-1" на 2011 год. 13 марта – Гран-при Бахрейна 27 марта – Гран-при Австралии 10 апреля – Гран-при Малайзии 17 апреля – Гран-при Китая* 8 мая – Гран-при Турции 22 мая – Гран-при Испании 29 мая – Гран-при Монако 12 июня – Гран-при Канады 26 июня – Гран-при Европы 10 июля – Гран-при Великобритании 24 июля – Гран-при Германии 31 июля – Гран-при Венгрии 28 августа – Гран-при Бельгии 11 сентября – Гран-при Италии 25 сентября – Гран-при Сингапура 9 октября – Гран-при Японии 16 октября – Гран-при Кореи 30 октября – Гран-при Индии* 13 ноября – Гран-при Абу-Даби 27 ноября – Гран-при Бразилии * – будет подтверждено лишь после официальной инспекции трассы.
Ди Грасси обеспокоен положением в "Верджине" /// Пилот "Верджина" Лукас ди Грасси выразил обеспокоенность в связи с тем, что может потерять место в команде в следующем сезоне. "Если бы все зависело только от "Верджина", они продолжали бы выступления с теми же гонщиками. Но всем известно, что в ситуацию вовлечено много других факторов, в том числе и финансовый", – цитирует ди Грасси Motorsport.
Daimne, да!поищи на ютьюб! Там Феттель на симуляторе в ГТ 5 на ней Нюрбургринг за 1.30.4 проехал!мне кажется такую можно на Ле-ман!по дизайну оч похожа!она там просто приклеяна к трассе!едет плавно,повороты лучше Ф1 да и ваще всех машин проходит!
Петров и Кобаяси попали в аварии, на болиде Алонсо отказал двигатель /// Гонщик "Рено" Виталий Петров попал в аварию на первой тренировке перед Гран-при Бразилии. В седьмом повороте россиянин допустил ошибку и врезался в заграждение. "Мы не удивлены, поскольку видели это раньше. Это была чистая ошибка пилота, он потерял контроль над задней частью машины. Интересно, как это повлияет на будущее Петрова в команде?" – заявил эксперт Би-би-си Энтони Дэвидсон.:strela:
:strela:Пилот "БМВ-Заубера" Камуи Кобаяси вылетел с трассы в том же повороте и врезался в стену из отработанных покрышек. Кроме того, в первой практике на болиде Фернандо Алонсо отказал мотор, и он вынужден был остановиться на трассе. "Двигатель Алонсо отжил свое. Команда сообщила, что планировала заменить мотор перед второй тренировкой", – цитирует Холли Самоса Би-би-си.
Причиной аварии Петрова мог оказаться неисправный воздуховод /// Причиной аварии Виталия Петрова в первой практике перед Гран-при Бразилии мог оказаться неисправный воздуховод. "Авария произошла из-за воздуховода. Это не вина гонщика. Воздуховод был активирован, когда Петров входил в поворот. У болида просто не было прижимной силы, когда Виталий нажал на тормоза", – сообщил французский журналист Стефан Самсон в микроблоге "Твиттер".
2 ноя 2010 в 17:59