- ведь полюбому процесс приземления и взлета на этих движках происходит по разному. А при разном влиянии антигравов должно менять направления колосьев а при перемене направления они полюбому сломаются . Во вторых я никому ни чего не навязываю . Подумай сам при приземлении двиг работает на смягчении посадки, а при взлете на подъем а это разное.
29 дек 2008 в 20:03