RX-1_Warrior, огромная цена, чудовищный расход топлива-это замечательно по твоему? уж извини, но такие авто покупают не по уму, а по недостатку идей, куда вложить лишние деньги. единственное, что мне нравиться в нем-это керамические тормоза и диски 20 дюймов. а на счет красоты-Мерседес и красота-это две несовметимые вещи имхо конечно всё сказанное, я просто терпеть не могу Мерседесы(любые)

Apтeмka)), а что, японцы лучше что ли? На всем экономят. На прочности кузова, на качестве салона и много на чем. Дизайном они никогда не могли похвастаться, кроме там нескольких моделей.

RX-1_Warrior, японцы конечно лучше здоровая экономия-это очень неплохо. на счёт прочности немного не понял... что, они развалюваються на ходу? да вроде все япошки не один десяток лет ходят, и выдерживают краш-тесты очень достойно. если кузов непрочный-то и не получить высокие результаты в краш-тесте. а дизайн-вещь настолько субъективная... а из всех японцев больше всего нравиться Лексус LS600-вот образец красоты и технического гения!

Apтeмka)), вот именно в краш - тестах они часто проигрывают европейцам. Кроссоверы и внедорожники еще более менее выдерживают, а вот седаны и хэтчбэки сминаются как банки.

RX-1_Warrior, ага, где же это? и вообще-S класс Мерса не относиться к бизнесу, это представительский

Apтeмka)), не знаю, но чёрный S500 - это КРУТО!!!..

Круто так круто, но за его цену можно взять два авто бизнес-класса, или купить фольц фаэтон (А6) и не париться

что то уже отходить от темы начали... ну если уж определились с самыми красивыми авто бизнес-класса, то я думаю нужно определить и самое некрасивое. тут бесспорное лидерство занимает БМВ 5-ой серии несогласные есть?

Артемка)), здесь я поддержу тебя на все 100%. БМВ 5 серии... Что за решётка радиатора, какой же минимализм в интерьре, что за раскосые фары как в авто PSA, почему задние фонари как дряхлые мыльницы, что за ненадёжная электроника. Не ну почему бмв нужен такой серый дизайн. Ведь бимеры с 1998 по 2002 были очень красивыми. А щас чо за г.... !

THErusan, самое интересное, что 7-ая серия с похожим дизайном смотриться куда лучше! особенно обновленная. а 5-ая это образец того, что никогда не надо было делать с БМВ. при ее виде у меня возникают ассоциации с коровой

Что ж!, хоть каждый более-менее высказал свою точку зрения, но в целом единоглассного мнения нету. Предлагаю маленький конкурс: пусть каждый кто читает эту тему скажет чей бизнес-класс лучше: япон, корей, америк, европ. Понимаю отхожу от темы и всё такое но всё же интересн Ну как идея?

Новая 5-ка-это уродство.Крис Бэнгл р 7-кой обошелся гуманнее.Лучшая 5-ка -Е34 выпускалась до 95г Она (скорее,он)- самый нестареющий представитель бизнес- класса