K вопросу о том почему именно хэтчи делают ,,горячими,, , а еще и трехдверными ... подозреваю что : 1. повышенная жесткость кузова 2. меньший вес 3. наименьшее сопротивление.

SaS1975, всё правильно, а ещё отсутствие выпирающего багажника...

Werwolf 538, дааа. . . будет интересно. . . думаю на первом месте мазда будет

Вейрон вот , например , тоже хэтчбек...горячий...

SaS, Baron, нашёл я ту статью про астру, матрёшку (тобишь мазду трёшку) и фокус. Вот она! www.autoreview.ru/archive/2006/23/focus_st_3mps_astra_opc/index.php?phrase_id=5396824

Werwolf 538, спасибо за статью

South Baron, ну как статья? кто больше понравился, а кто нет, по мне так мазде нет равных ни по динамике, не по цене...

Werwolf 538, да мазда понравилась. . . по динамике действительно равных нет. . . фокус по комфорту неплох. . . опель меньше всего понравился

Кому интересно вот статья за Opel Corsa OPC - www.newsproject.ru/opel_corsa_opc_e4563.html

Мне по дизайну матрешка и астра нравятся, кстати в карданном вале помню был тест астры опс и фокуса ст, астра отделала фокус во всех дисциплинах, подобное когда то в "За рулем" было, у фокуса подвеска мягковата для хотхэтча...

Как вам фольксваген жук, тобишь new beetle www.avtorinok.ru/news/Cpecvypusk_Volkswage_nid_8662.html

Werwolf 538, ну,он вобщем-то не сильно изменился.Автомобиль назвали Жук как дань моде на ретро. Он очень уж далеко ушел от старого брэнда народного авто для всех. Практичного и простого.Еще дальше, чем сам Фольксваген.А кабриолет симпатичен,имхо