ze_storm, seclub.org/forum/goto/12712431/ - это восьмой эво был наверное... я их частенько вижу, уже штук 8 видел, и все они были жёлтые, один раз попался красный, но это был уже 9 MR

SaS1975, seclub.org/forum/goto/12712966/ - спасибо, я думаю выйдет не меньше чем в пол стоимости машины.... ведь всё родное стояло, кроме капота - он был карбоновый, дорогущий... а теперь помойка.....жалко парня, он всю жизнь мечтал об этой машине, и вот наконец когда денег собрал - купил - втопил - разбил:) хотя сам виноват, нехрена было из себя гонщика строить....

У меня следующая ситуация: На ВАЗ классике (шестерка) при резком нажатии на педаль тормоза загораеться лампа давления масла, причем независимо включена передача или нет. Заметил это тока вчера, был мороз -20, и масло уже 15000 не менял

VaganParavoz, тормозная жидкость в уровне?

Посмотрю обязательно. Но ведь лампа давления масла двигателя загораеться, а не уровень тормозухи

и педаль тугая стала, но эффективность тормозов не изменилась

VaganParavoz, упс,невнимательно прочёл я,:pardon:как с оборотами дела?

ze_storm, холостые вот убавил на днях, но сколько они щас точно не скажу, после того как поставил БСЗ тахометр стал врать

VaganParavoz, извини с БСЗ тахометром дел не имел,возможно это связанно как то с ним

ze_storm, Тахометр та старый остался а зажгание бесконтактное поставил так он терь не точно обороты показывает, занижает. Но ведь это может быть если я слишком маленькие холостые сделал? И если это так то почему при включенной скорости лампа тоже загораеться?

VaganParavoz, 15000 масло не менял??? Небось еще и минералочку самую хреновую? Поменяй масло и фильтр, если не пройдет есть вероятность скорой кончины мотора.

Satan,значит все таки решение моей проблемы, с падением давления масла при резком торможении, лежит в замене масла(лью полусинтетику), или же проблема в чем та другом?