SaS1975, ну стартер пришлось снимать, не хотела крутить. не ну кто догадался фильтр внизу поставить а они бы его ещё на дно прикрутили

hellboy2OOO, подобные вещи могут привести к гидроудару...

Glazov ., Я просто не знаю можно так на инже делать, слышал может чет вылететь если не будет нагрузки...да и стартер не хочет крутить, пусть сохнет до утра попробуем

SaS1975, В плане к гидроудару?

SaS1975, Я просто на производстве работал и понятие гидроудар мне знакомо, но как оно может там произойти...

hellboy2OOO, seclub.org/forum/goto/13500178/ - на такте впуска вода заливается в цилиндр. На такте сжатия поршень упирается в воду. А коленвал крутится. Шатун гнётся, головка поднимается, трещинки по движку бегут и т.д. Надо, чтобы воды натекло больше объёма камеры сгорания и чтобы оборотов хватило. На очень низких оборотах - когда крутишь стартером, например - коленвал просто не прокручивается, когда поршень упирается в воду. Мощи не хватает.

Пaлбopиcыч, грамотно обьяснил... ну она у него сразу и не заводилась, тухло все и тишина, сняли стартер продули и поставили, выкрутили свечи они все в воде... оставили сушить... пока не пробовали...сосед на работе завис...

hellboy2OOO, seclub.org/forum/goto/13502084/ - если стартер окажется живой - прокрутите сначала с вывернутыми свечами. Пусть воду из цилиндров выдует. Потом, если заведётся, обязательно поменяйте масло в двигателе. Вода по-любому попала в картер, она за короткое время сожрёт все присадки и движок может клина словить. Хотя, если честно - надежда на то, что движок оживёт - небольшая.

Пaлбopиcыч, Я если честно не знаю можно ли инжектор крутить без свечей? там ничего не вылетит из электрики...? у него движок евро4.

hellboy2OOO, отключите питание от катушки(ек) и крутите сколько влезет.

M@dC@t, спасибо... будем пробовать...

hellboy2OOO, и предохранитель бензонасоса вытащи. Потом не забудь вставить :-).