artem3339, так это уже не урал,а чопер какой то,хорошо смотриться,но я бы лучше в двойную раму явы мотор впихнул,мне больше нравиться спрортивный вид.

GLAZOV ., с оппозита

Rainford, есть и такие там же на оппозитe чёрный под спорт сделан, мне не очень по понятным причинам:)

Rainford, это урал чуток переделанный

artem3339, seclub.org/forum/goto/12427950/ - хотелось бы посмотреть как ты на урале будешь коленом ээээ пятаком асфальт на повороте шлифовать,на урале и подобных колено в отличаи от яв и подобных не выставляют к земле,там накло всегь 1" я ж на мт ездил и знаю. И вообще между вояжерами и чоперами и просто уралами огромная разница как косметическая.как весовая так и физическая.Мне тут про чеперы вообще никто не упоминал.Так что я имел только представление о тех корытах урал что я выложил выше.Это ваша ошибка,а не моя в том что не розьяснили ситуацию.

artem3339, seclub.org/forum/goto/12428018/ - там не под спорт а под какую то фигню переделанный,с фильмов последний день на Земле.

artem3339, seclub.org/forum/goto/12428025/ - это чепер вытесанный с урала,осталось только название и то в виде мотора

artem3339, верхнее крепление двига отсутствует и это не есть гуд. Видимо двигу мало уделяет внимания это мотогонщик масло с направляющих бежит , короч поработать есть над чем.

GLAZOV ., seclub.org/forum/goto/12428080/ - и что ты хочешь этим сказать,как будто бы у тебя та идеал был и никогда ничего ни откуда не бежало с мотора,с новья протеки есть,а это с старья,и то все это мелочи.Главное что бы на это были документы и можно было наслаждаться ездой небоясь гайцов

Rainford, я твою политику давно понял - лишь бы колёса крутились , а у меня мотоциклы всегда были чистые , потому-что ремонтировал с открытыми глазами!

GLAZOV ., seclub.org/forum/goto/12428168/ - незабрехивайся,ненадо..

GLAZOV ., кроме как потрепаться,да других поучить в том что ты полный ноль.Глаза к работе рук только визуально относяться..