Привод на ведущее колесо - кардан . Ещё перечислять достоинства ? А ты говоришь мощность . Я ж говорю - поезди , потом делай выводы .
После этого начал интересоваться Уралом . Да и иж чесно задолбал , тупо не выдерживал моей манеры езды , постоянно ломался и поршня то клинили , то рассыпались прям на ходу - горели
А движок , я до сих пор помню его звон !
27 апр 2011 в 17:28