Pashokkkk,
seclub.org/forum/goto/13782452/ - дело в синхронизации карбов , её просто нет . Стучать может клапан . У меня был как-то стук на нагретом , на холодном тишина , никак определить не мог , оказалось направляющая клапана бегала вместе с клапаном , заметил когда снял клапанную крышку на работающем двигателе .
Ссылка на пост
28 авг 2011 в 17:32