kubrvl, seclub.org/forum/goto/12829144/ - ну и, смысл написаного?

interceptor, верю про карб от японца

GLAZOV ., на заводе уже ничего неделают и технологии уже устарели.Там ставить нефик.На рынке готовое купил,Или самому можна помудрить если есть подходящее инструменты.Карб. естественно нужно доработать,сменить жеклеры,иглы подобрать,отрегулировать. Воздухан отрегулировать,уменьшить сопротевляемость. Ты так написал,словно,этого никто никогда неделал или это смертельно

interceptor, я сам бывший тракторист, кстати шестого разряда. и мне знакома теория и практика. карб этот походу от 407го москвича

GLAZOV ., нафига на юпитере два карб-а?Какая нафиг мощность,всеравно только 40~60% сгорает остальное в трубы вытекает. Поставить можна и три карб-а,а толку?Сголовой одного хватает.

N!SE, seclub.org/forum/goto/12827704/ - хахахаха , и кто это писал , инженер с высшим образованием ? Дело то какраз в ускорительном насосе , авто карб представляешь себе , вот , при открытии заслонки он подаёт дополнительную порцию топлива и никаких разряжений не нужно !

kubrvl, seclub.org/forum/goto/12829310/ -у тож.И вобще.У тяжика и так,мощи хватает.И тянет он на любых оборотах хорошо.И один карб не испортит его мощьностных характеристик.А вот экономия ему не помешает.А вот один карб да ещё с японца это ему и даст.Тем более спорт с тяжика не кто делать не будет.Это прекрасно знают все.Поэтому и с одним карбом мощи хватит с головой.

kubrvl, seclub.org/forum/goto/12829323/ -вот именно.А во времена 407-го москвича не кто не заморачивался с экономией.И лет сколько ему?Он старше самого тяжика.

the 2O12, причём тут три карба ? Ты вообще представляешь о чём говоришь ? Да , ставят один карбюратор от машины , вот и поинтересуйся как оно . Во-первых : на урале стоят прямо на головках , огромный плюс , подача смеси происходит по кратчайшему пути с меньшим сопротивлением , а во-вторых : два карбюратора обеспечивают лучшую синхронность .

GLAZOV ., кстати, есть же народные умельцы,даже некоторые патентуют свои изобретения но на масовые производства не попадают и не попадут,и столько интересного,качественного и нужного просто останется в своем узком кругу.Есть гении похлеще чем госстандарты,которые еще с Брежневских времен не менялись.

the 2O12, seclub.org/forum/goto/12829339/ - откуда такие цифры ? Ты инженер ? КПД двухтактного ДВС знаешь , в частности Юпитера ? Нифага , а ещё упираешься тут со своими изобретениями

the 2O12, seclub.org/forum/goto/12829397/ - не надо тут слухи писать , ты обосновывай , потверждай фактами .