Glazov ., по этому они кованные ставят

Metaler, ну впрыск это отдельная долгая история. А может быть есть какая-нибудь инструкция по установке впрыска? Я еще ни разу не видял, но говорят что толковые люди как-то ставят.

Pashokkkk, я вроде 3 статьи видел, 2 из них один и тот же чел писал. Там было всё расписано, дана прошивка для мозгов... вообщем всё что надо

Такая штука. Урал. Был хорошим рабочим мотоциклом, ездил всегда, потом в определенный момент был поставлен в гараж на 7 лет. Теперь не заводится, но с ним ничего не делали чтобы зависти. Скажите, что в первую очеред смотреть, чтобы начать реанимировать? Ну там кранчик прочистить, зажигани выставлять, например и т.п. На что еще внимание обращать?

Pashokkkk, масло! Желательно головы снять и поглядеть шо там творится

Metaler, а зачем головы снимать? На поршень с кольцами смотреть или в сами головки? На что конкретно смотреть? Что там может быть? Еще вопрос, если хорошая компрессия, это значит, что с кольцами всё нормально?

Pashokkkk, ай-яй-яй ты небось крутил его? Смотреть надо на зеркала цилиндров и кольца, т.к. за 7 лет без консервации там может обрадоваться не хилая ржавчина

Metaler, спасибо! Ну как сказать крутил, я предполагал что не нужно, рукой пару раз толкнул кик стартер и компрессию на ощупь проверил. Оказалась хорошая и одинаковая. И проворачивается колено, кстати, очень легко, у меня Днепр на ходу и то всё на много хуже.

посмотрите последнее фото в моем альбоме, переделал передок, но чегото не хватает. Краска и хром не в щет

оценивайте с учетом моей косорукости, бак кстати будет стоять от касика тот что на старых фото, он пока не готов

(Virus), крепление фары стандартное выкинь, крыло внизу короче имхо надо. Для полной картины надо другие траверсы.
а ещё сиденье дерьмонтином обтяни что ли.. а то в клеточку не тру

(Virus), seclub.org/forum/goto/13765004/ - а ссылку не можешь давать ?