okcигиpл, нaдeнь рюкзaк килло нa 30 и гуськом сходи нa рaботу,срaзу поймeш...

okcигиpл, судя по показаниям БК , езда на 4й передаче со скоростью 40-50км/ч не является экономичной.

okcигиpл, seclub.org/forum/goto/14361176/ - на четвёртой передаче 40км/ч будут низкие обороты коленвала , отсюда и расход . Не знаю как на девятках , но думаю движку будет легче при 2500-3000 об/мин . Я на третьей часто зимой езжу по городу , расход не больше если на такой же скорости ехать на четвёртой , зато мотору легче .

okcигиpл, движок должен легко крутиться. тогда он эеономичен. а насиловать не надо. думая что при 40 на 4 двиг хавает меньше чем на 3 заблуждение. режим работы тяжелее и расход больше. тоже самое с 5 передачей. до 100-120 двиг на 4 даже экономичнее. суть пятой вообще не в снижении расхода-особо ее нет, а в снижении шума от двигателя.

Ребят,что скажете,предлагают 9, 94 года, карбюратор,длинное крыло,высокая панель. говорят состояние на 4 с плюсом. вложения-сменить масло пора, и сальник коленвала течет. цена вопроса 50 тысяч российских тугриков.

lonsruz, авто 92-96г брать не стоит. Вспомни какие тогда годы были...

лaв111, тоже верно.

lonsruz, seclub.org/forum/goto/14416191/ - если точно такое состояние на 4+ то впринципе можно взять , даже скинуть малёха . Но всё равно надо смотреть

lonsruz, я как-то смотрел девятину 97-го вроде года, так свиду она была лялька. а под ковром сквозные дыры, так что смотри в оба

передумали надоели эти карбы. уже есть 7-ка с ним. надо инжектор. тем более на ней уже жена чаще ездить будет.

Скажите сколько должен показывать нормально заряженный акб если мерить мультиметром

Kpacти, кажется 12.7 без нагрузки. И не меньше 9-ти под нагрузкой. В идеале 10.