M@dC@t, я тож так думаю. компрессию мерили на почти холодном моторе. а масло тьфу-тьфу не уходит. я постоянно смотрю. и проезжаю между замерами довольно много.
saneel, чтобы выяснить что именно упускает компрессию , кольца или неплотное прилегание клапанов , в цилиндры перед замером наливают немного моторного масла. Если компрессия увеличивается - кольца , если нет - клапана.
SaS1975, я даж не знаю... мне в этом года уже 2 раза настраивали клапана. всё равно стучат! раз настроили нормально через месяца 2 или 3 послушали опять стучат настроили. сейчас опять что-то есть.... народ грит типо наврное уже сёдла прогорели.... или мож можно как сделать??
M@dC@t, ну тогда капиталить мотор не надо. только голову. хотя это тоже не мало. и тем более уже подумываю о новом ВАЗе но покупка не намечается. денег не хватает пока. поэтому не очень хочется тратить деньги на такую старую машину. но даж не знаю проездит ли она много или это хреново так ездить? Недавно совсем вот ремонт стартера был. бендикс менял и втулку. старая была разбита и типо не поменяешь потом совсем через короткий промежуток времени потребуется дорогостоящий ремонт коробки. я не стал рисковать. сделал. 1500 ремонт с деталями и работой встал.
завёл машину сегодня. стояла 4 дня. обороты плавают пр сто ужас. щас вот заглох на перекрёстке. наконец я приехал газанул как следует ну нагар думаю щас отвалится. и просто обалдел смотрю в окно а там выхлоп когда газ в пол дёрнул аж чёрный весь. когда прогреваю холодный мотор тоже дым по цвету не чистый, а сероватый такой. вот.
ELFFFF, seclub.org/forum/goto/10225211/ - слыхали!:-) Свечи ино нов поставь,карб почисти и отрегулируй,если не поможет-ремонт двиг значит просит. Сколько всего пробег без ремонта. Кстати,ТО когда,щас проходил? Мож не прогретый был. В сервис приедешь,при проверке газоанализатором,сними для начала воздухан и сапун,погляди,изменилось ли СО и СН.
8 фев 2010 в 10:39