Rainford, товарный вид есть, 1,6, подвеска вроде ничего, на спидометре 170 тыщ, резина всесезонка, с коробкой только что-то - первая плохо втыкается, в общем уже в гараже стоит, ПЭП, все дела, прокатился, вроде никаких шумов лишних. пока никаких upwap.ru/1155466upwap.ru/1155467
Stixx, seclub.org/forum/goto/12419537/ - если судить по виду что на фото ,и твоим словам,то ты очень даже не плохо отоварился, поздравляю, ни гвоздей тебе ни жезла, тачка норм
здорова парни.нужен ваш ценный совет.бюджет 140-150 т.р. Думаю о покупке либо ваз 2114 либо 2112.что предложите?сам склоняюсь к 12 но за эти деньги можно приобрести в нормальном состоянии?и у кого есть или была 12 отзовисеть до какого пробега стоит брать?
Люди!Подскажите что взять.Мне нужна рабочая лошадка.150км езжу в день.Что лучше 3х годовалая 12 или 14.Или гольф 3,94-96года.Не знаю что взять.Денег 200т.
EvilruO7O7, seclub.org/forum/goto/12430688/ - таз как рабочая лошадка не пойдет, есть знакомый, работает каждый день на 15ке, за 120000км 5 реек, 2 сцепления, 1 коробка и по "мелочевке" полный ппц...
Satan, а если гольф 3 96года.Он что лучше будет?Там пробег 200000 а не 40 как в нашей.Да и не знаю что чаще будет ломаться.Деньги в кредит.И на ремонт большой денег не будет.У меня сейчас таз 08.Брал за 40 год назад.За год встал наверно в 120 со всем ремонтом.Сейчас дал в жопу и не хочу чинить
Rainford, какую нах газель?Нужна машина не подводящая и что б пока 5лет за нее плачу себя оправдывала.Покупая свою 8ку не знал даже куда масло льют.Теперь сам переворил и покрасил всю.Больше не хочу конструктор.Хочу сел и поехал куда угодно
25 ноя 2010 в 04:26