M@dc@t, та эт он наверно 402 метра имеет ввиду за 9 сек. Сам лично с секундомером сидел у друга в 08 когда он ее на второй за 7,3 до сотни разогнал. Карбюраторная. Блин, проспорил ему 10л пива. Правда после десятка таких споров у него кольца в картер осыпались, и после капиталки она уже нормально не ездила. :(
DOKER338, неоновые лампы поставь, на радиорынках в , тюнинг магазинах есть. Цвет длина и т.д. на любой вкус. Yar_7 ухахаха +1 . Из тазов можно хорошие дрэг болиды создать, но только хорошие, на времена около 9 - 10 сек без сотентысячных капиталовложений можете не ращитывать
чтобы проехать за 9, нужен полный привод, хорошая развесовка и не менее 1000 кобыл под капотом, полуторатысячесильный скалыч за 8.6 проезжает, так что предел совершенству есть...
M@dc@t, та эт он наверно 402 метра имеет ввиду за 9 сек. Сам лично с секундомером сидел у друга в 08 когда он ее на второй за 7,3 до сотни разогнал. Карбюраторная. Блин, проспорил ему 10л пива. Правда после десятка таких споров у него кольца в картер осыпались, и после капиталки она уже нормально не ездила.
ну я привел идеальные условия, вес конечно тоже очень важный фактор, а копетос как раз весит килограм 800, но за 9 трассу не проедет, а по поводу 08 карбюраторной, сколько вней кобыл? 150-160?
Лошадей в ней никогда не считали. И тахометра не было. Низкая панель. Он как купил- два года катался, рыбу возил. Раз от нефиг делать попробовал время разгона засечь и давай на спор гоняться. Там видимо че то с коробкой намучено было, ибо со стоковой она и 80 на второй не едет.
Раз от нефиг делать попробовал время разгона засечь и давай на спор гоняться. Там видимо че то с коробкой намучено было, ибо со стоковой она и 80 на второй не едет. 
Сколько rpm было конечно необратили внимания ? 
21 мая 2009 в 05:59