3eмляk., seclub.org/forum/goto/10911300/ - не,совет не очень,так делают в том случии,если выработка большая на барабанах и колодки не дают снять,но при этом хватает отпустить ручник.

M@dC@t, нет ещё. Сегодня буду снимать. Т.к я ещё крестовины и подвесной менять буду . Батя зато время пока машина у него была ни чего не менял

Друзья подскажите, большой люфт рулевого колеса, регулировочная гайка на картере рулевого механиза затянута.Что можно предпринять,есть ли варианты замены изношенных деталей из ремкомплекта или менять полностью???

dr.JOHN, есть вариант,снимаешь крышку на 4х болтах,под ней мет. прокладки разной толщины,попробуй убрать сначала самую тонкую.

GLAZOV ., Спасибо, попробую

Шмeль52, есть еще вариант просверлить несколько отверстий в барабане на стыке с полуосью и залить туда вд или еще чего, если уж больше никак неснимается. А еще есть спецсъемник для барабанов, вроде недорогой.

M@dC@t, у меня доверия нет к этим съёмникам которые продают в магазине. Спасибо за совет,я уж дедовским методом снимать буду. С помощью молотка и чёртовой бабушки

Никто не в курсе, можно в место левого седения поставить правое?

-KiD-, если переделать крепление,то можно.

Шмeль52, seclub.org/forum/goto/10911856/ - тормозуха взасчет своей гигроскопичности может помочь барабану "откипеть"

Подскажите плиз. При замене крестовин на кардане появлявяется воздушная пробка ,когда одеваешь обойму с подшипниками на крестовину,как отнеё избавиться

Шмeль52, ну обычно она сама выдавливается. А если стопор вставить не можешь, то есть такой вариант, что ты кардан (уши) погнул когда старую выбивал..