Ремонт Классики. Вопросы, ответы, советы
lexenok, Ты запускаешь двигатель, снимаешь клемму с аккумулятора, двигатель продолжает работать. Потом ты включаешь дальний свет и двигатель глохнет. Ничего удивительного. Мощность дальнего света около 200 ватт. Примерно 16 ампер нагрузки. Пусковой ток галогеновых ламп около 15-ти номиналов. В момент включения ламп ток превышает 250 ампер. Один генератор справиться с такой нагрузкой не может. А аккумулятор ты отключил. Не понимаю, зачем ты проводишь такие эксперименты?
Ссылка на пост
8 окт 2012 в 03:53