S.M-75, графиткой нет, герметиком. А более жидкое масло всё же надо попробовать, ездить-то машина будет на полусинтетике, и если уж затягивать насмерть (трубой и т.д., без всех этих умных динамометрических дел), то надо это делать так, чтобы не текла и полусинтетика..

Ceня, да что минеральное что полусинтетика , когда горячие одинаково текут.

Ceня, я кстати тоже на днях купил се новую прокладку клапанной крышки - удивился каким-то примесям то ли из картона, то ли из древесины. Уж не знаю зачем такой состав нужен))

Maшиныч, вот про что я и говорю.. / У меня вообще мысль появилась из медного листа прокладку блока изготовить, листы у меня есть любой толщины и мягкости, хоть всю машину обернуть можно в 7 слоёв. Как бы только половчее это вырубить и чем, там столько сложных дырок - глаза разбегаются..

Ceня, ну ты даешь гг берешь прокладку старую ложишь на медный лист и обрисов отверстия. Ток зачем тебе это,изобретатель гг

Maшиныч, это прокладка из пробкового дерева, хорошая прокладка

Eе герметиком мазать ненадо

Ceня, если добавишь прокладку, то уменьшишь степень сжатия, что скажется на расходе и тяге

Teлe2, ты мотор тот видел? Там от шевроле ниадной детали, все наше родное. Эх забросил автоваз жигулевские моторы, а жаль, чем им цепной привод грм неугодил?

Ceня, медная нарна жесковата буит, как не обжигай, а вот люминевые если ниче не путаю есть в продаже

M@dC@t, цепь видимо шумная вот и не угодил,да и дороже чем ремень

SaS1975, а что, другие прокладки КК надо мазать герметиком? О_О