Maшиныч, болтами можно, но несколько раз открутишь-закрутишь, резьбе хана. Головка то аллюминиевая. Поэтому шпильки.

Maшиныч, seclub.org/forum/goto/7477155/ - а в чём проблема то? Резьбу сорвал? Есть ремонтные шпильки, под резьбу м6.

Cepж52, Попробуй плотность поднять,наверняка упала...Зарядное устройство на 1-2ампер и на несколько суток! От большего тока пластины сильнее осыпаться начнут. Но акб уже считай пенсионер...Все манипуляции ему,-что мертвому припарки.

У моего знокомого масло куда то девается! И тосол тоже. Тосол вообще раз в три дня заливает по литру. ППЦ какой...

BaмпиPищe, очевидно или на землю капает или в выхлопную трубу вылетает..

Maшиныч, если для тебя принципиально что ставить шпильку или болт тогда рем.комплект тебе в помощь

лaв111, но, на некоторых уже ее почти нет))

Всем привет. У меня такая проблема когда заводишь вылетает пламя из карба и движок даже не схватывает. Зажигание настроил и карб перебрал. Подскажите что может быть ?

Brigadir.cr, Зажигание смотри. -если выставлял, то скорее всего сбивается. А почему это уже другой вопрос.

BaмпиPищe, seclub.org/forum/goto/7485848/ - И оно ещё ездит?

Brigadir.cr,проблема точно,в зажигании. Если снимал трамблёр и ставил зажигание по метке на шкиве коленвала,мог попасть не в ту фазу газораспределения. Аккуратно приподними трамблёр и разверни бегунок на 180 градусов.

Brigadir.cr, компрессию проверь. Клапана могут быть сгоревшие либо не отрегулированные. (не закрываются впускные)