Yar_7, если можно поподробнее буду очень благодарен

Brigadir.cr, в качестве пробки подойдет кусок газеты плотно смятый и вкрученный в свечное отверстие. Свечи естественно выкрути все. Коленвал прокручиваешь либо ручкой либо поддомкраченным колесом. Начало разрыва определяется либо лампочкой, подключенной к проводу контактов и массе, либо проще по искре на контактах. Из максимально позднего положения трамблера при включенном зажигании медленно поворачиваешь его в сторону более раннего. Как только загорелась лампочка/проскочила искра на контактах значит оно. Так и фиксируешь.

Yar_7, спасибо за обьяснение завтра попробую и вечером отпишусь

Brigadir.cr, если че то недопонял лучше сразу спроси

Yar_7, при включеном зажигании лампочка подключенная к контактам и массе должна гореть ? В этом положении её фиксировать ?

Brigadir.cr, изначально она не горит. Когда прокручиваешь трамблёр в сторону более раннего зажигания (по часовой стрелке насколько я помню) она загорается. Как только загорелась в этом положении фиксируешь трамблер. Все это при выставленной средней метке.

Yar_7, сегодня сделал как ты написал помогло пламя не вылетало и движок схватывать начал, но акум сел блин ! Завтра заряжу акум и заведу ! Зря на голову грешил дело в зажигании было. Спасибо за совет.

Yar_7, ну ни че ты профессиональный тазовод))) Почаще бы в тему эту заходил)))

Maшиныч, бывший....

У меня такой вопрос. При вкл.задней скорости на семёрке слышен треск,хотя все остальные скорости включаются нормально. Что подскажете?

Cepж52, сцепление до конца выживаешь?

Cepж52, попробуй между выжимом сцепления и включеним передачи сделать 2-3 сек. паузу..