Ремонт Классики. Вопросы, ответы, советы | SEclub.org
Ремонт Классики. Вопросы, ответы, советы
Все новые
Всего сообщений: 4252
*
Теле2
12 июн 2009 в 15:12
Ладно ребяты как найду причину расскажу.
*
Теле2
12 июн 2009 в 19:05
M@dC@t, да почти так,давно было такое на 5ке но что делал забыл, это не резинки точно и не диск в тот раз я зря менял диск.Вылетело из головы просто
*
лав111
12 июн 2009 в 19:08
Teлe2, а гидросистема сцепления в норме?
*
Теле2
12 июн 2009 в 19:40
лaв111, да фиг ее знает .прокачать думаешь?
*
Vassav
12 июн 2009 в 20:08
Прогрев на гидросистему не влияет,врядли в ней проблема. А про сальники че все молчат?
*
Теле2
12 июн 2009 в 20:43
Vassav, не в прогреве дело,а в том если поработать педалью то становится лучше. Все таки свободный ход мне кажется плюс воздух в системе,как результат диск не так работает как должен. Короче отпишу
*
vant7
13 июн 2009 в 07:30
Vassav, я менял задний сальник коленвала, вернее менял корзину сцепления и заодно поменял сальник затруднений небыло
*
Vassav
13 июн 2009 в 12:52
S.M-75, маховик легко снимается? И сам сальник снимал вместе с той фигней где он закреплен или так? Я коробку собираюсь перекинуть, вот и думаю попутно сальник заменить. И еще , масло надо сливать?
*
M@dC@t
14 июн 2009 в 15:44
Vassav, масло сливать не надо, а вот сальник если не течет ИМХО лучше не трогать, т.к. шансы купить норм сальник гдето 50/50, хотя если он уже тыс 200 прошел то можно и подкинуть. Попутно обрати внимание на подшипник коленвала, в который первичка заходит.
*
vant7
14 июн 2009 в 20:04
Vassav, масло не сливал, маховик снял легко когда обратно ставил стопорил чтобы нормально затянуть его сальник вытянул так, старый сальник использовал как оправку для нового
*
Vassav
15 июн 2009 в 05:14
M@dC@t, в том то и дело,что подтекает и передний и задний при пробеге тысяч 25 после капремонта :(
*
Теле2
16 июн 2009 в 09:39
Vassav, а какие ставил рыжие или черные?
Для полноценного использования разделов сайта войдите или зарегистрируйтесь.
Автомобили | Обо всём | Форум | Главная
18+ © Seclub.org 2003-2026