Попробовал поставить катушку, не помогло. Думал дело в головке, а нет, купил новую, поставил, и тоже самое. Сделал расточку непомогло

NVlaD, начинай с одной системы например топливной и проверяй от и до, заявления типа точно не может быть несущественно пока агрегат не будет проверен полностью может оказаться банальная тряпка в баке или расслоившийся бензопровод

О нашел, оказалось то дело в высоковольтном , а сколько бабла и нервов убил

NVlaD, мда, как говорится - спешка нужна только в трех случаях.

Да про голову и расточку это вообще мощно:)

Народ, подскажите пожалуйсто. Вчера приехал в Анапу ну и пока по пробкам тыкался произошла с коробкой ерунда какаято: в общем рычаг кпп ушел вперед, но передачи включаются нормально. Это из-за чего?

Срочно помогите! Ваз 2101 с родным двиглом на холостых глохнет, на очень высоких захлебывается, стреляет из карбюрата. Карбюрат вроде не ушатанны. С зажиганием чёто замутили вроде получше, свечи почистили вроде уже не стреляет. Но на холостых всёравно глохнет. Что можно сделать?

-=Ar2r=-, продуть карб. И отрегулировать болтиком холостого хода и качество смеси,первый поменьше второй побольше

-=Ar2r=-, если карб заведомо исправен и чист, то отрегулировать зажигание, количество и качество смеси как уже сказали и проверить клапан хх.

Maшиныч, а я смотрю ты клапану хх уже совсем не веришь

лaв111, хе)) дык он же сказал мол на холостых глохнет - первое что на ум приходит это как раз та маленькая круглая дрянь да и говорят уж больно не надежная это вещь...

Вчера кстати порвался трос стеклоподъемника моей двери. Качество запчастей это конечно полный ахтунг... Да и новый весь корявый какой-то... Эх родина-мать))